در حال حاضر ماشین‌های الکتریکی با هر بار شارژ می‌توانند بین ۳۰۰ تا ۴۰۰ کیلومتر حرکت کنند. اما سرعت پیشرفت این فن‌آوری آنقدر زیاد است که تا زمان ساخت ماشین اپل، این مسافت دو برابر خواهد بود.

آن‌چه باعث شده شرکتی مانند اپل تصمیم به ساخت خودرو بگیرد، تغییر بنیادی صنعت خودرو در چند سال‌ اخیر است. برخلاف گذشته، اهمیت نرم‌افزار در ماشین‌های امروزی بسیار بیشتر شده است. تحقیقی در موسسه گلوبال دیتا نشان داده که سهم نرم‌افزار در موفقیت بلندمدت خودروسازان بیش از ۵۰ درصد است. با حرکت صنعت خودرو به سمت ساخت ماشین‌های خودران این اهمیت بیشتر هم می‌شود.

تیم کوک، مدیر اپل معتقد است که ساخت ماشین “مادر همه پروژه‌های هوش مصنوعی” است. اپل سابقه زیادی در اختراع فن‌آوری‌های جدید ندارد، اما همیشه با طراحی هوشمندانه توانسته فن‌آوری‌های تازه را همه‌گیر کند. به نظر می‌رسد ماشین‌های الکتریکی خودران، فن‌آوری تازه‌ای است که اپل می‌خواهد آن را با هنر طراحی و نرم‌افزارهای خود متحول کند.

با اینکه اپل برای این پروژه مشکل مالی ندارد، اما تجربه شرکت‌های دیگر نشان داده که تولید یک ماشین برای یک غیر خودروساز کار ساده‌ای نیست. سال‌ها طول کشید تا تسلا، اولین خودروساز الکتریکی جهان بتواند مشکلات لجستیک برای ساخت ماشین‌هایش را حل کند و شرکت‌های زیادی نظیر دایسون ناچار شدند پروژه خود را نیمه‌کاره رها کنند.

گفته می‌شود اپل ممکن است با شرکت دیگری برای ساخت ماشینش همکاری کند. از ماگنا، قطعه‌ساز و خودروساز کانادایی به عنوان شریک اپل برای تولید خودرو نام برده شده است.