حملات به نفتکش‌ها در نزدیکی سواحل قطر و امارات، نگرانی‌ها درباره امنیت مسیرهای صادرات انرژی در خلیج فارس را افزایش داده است. به گزارش فایننشال تایمز، هم‌زمان با گسترش دامنه تهدیدهای دریایی، هزینه اجاره برخی ابرنفتکش‌ها به روزانه ۱.۶ میلیون دلار رسیده و عبور نفت از تنگه هرمز بار دیگر کاهش یافته است.

روزنامه بریتانیایی فایننشال تایمز روز شنبه ۱۰ اکتبر گزارش داد که حملات به کشتی‌های تجاری دیگر به تنگه هرمز محدود نیست و به مناطق وسیع‌تری از خلیج فارس گسترش یافته است؛ تحولی که می‌تواند تلاش‌های آمریکا و کشورهای منطقه برای حفظ جریان صادرات نفت را با چالش‌های تازه‌ای روبه‌رو کند

به نوشته این روزنامه، گسترش حملات در شرایطی رخ می‌دهد که کشورهای صادرکننده نفت با استفاده از مسیرهای جایگزین و پشتیبانی نظامی آمریکا، توانسته بودند بخشی از صادرات خود را احیا کنند. اما حملات اخیر نشان می‌دهد نفتکش‌ها حتی در مسیرهایی دورتر از تنگه هرمز نیز با خطر مواجه‌اند.

فایننشال تایمز این تحولات را بخشی از تلاش تهران برای حفظ اهرم فشار خود بر واشنگتن ارزیابی می‌کند؛ راهبردی که می‌تواند هزینه حفاظت از کشتیرانی و انتقال انرژی را افزایش دهد.

حمله به نفتکش‌ها از قطر تا امارات

یکی از مهم‌ترین حملات اخیر، حمله شامگاه چهارشنبه هفتم اکتبر به نفتکش «ایسرز» (Acers) در حدود ۵۱ مایل دریایی شمال قطر بود.

به گزارش رویترز، این کشتی حامل فرآورده‌های نفتی و مواد شیمیایی با پرچم آنتیگوا و باربودا، هدف اصابت چند پرتابه قرار گرفت. مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا از وقوع تلفات در میان خدمه خبر داد، اما شمار دقیق کشته‌ها و مجروحان اعلام نشد.

دو روز بعد، نفتکش دیگری در نزدیکی سواحل امارات هدف اصابت پرتابه قرار گرفت و دچار آتش‌سوزی شد.

منابع کشتیرانی این شناور را ابرنفتکش «جم شماره ۲» (GEM NO. 2) با پرچم پاناما معرفی کردند. سارباناندا سونووال، وزیر کشتیرانی هند، روز شنبه اعلام کرد که هر ۲۲ خدمه هندی این نفتکش سالم‌اند.

مسئولیت این دو حمله هنوز به‌طور مستقل احراز نشده است.

این تحولات هم‌زمان با هشدار تازه نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی رخ داده است. سپاه روز جمعه اعلام کرد کشتی‌هایی که بدون مجوز ایران از مسیرهای تنگه هرمز عبور کنند، ممکن است در هر نقطه‌ای از منطقه هدف قرار گیرند.

سپاه همچنین مسئولیت حمله به شناوری به نام «سان‌شاین» (Sun Shine) را پذیرفت و مدعی شد سامانه پیشران آن را به دلیل استفاده از مسیری غیرمجاز هدف قرار داده است.

بر اساس گزارش رویترز، در فاصله ۲۸ سپتامبر تا پنجم اکتبر، دست‌کم ۱۲ مورد حمله، تلاش برای حمله یا رفتار تهدیدآمیز علیه شناورها در اطراف تنگه هرمز ثبت شده است؛ بالاترین تعداد رخدادهای امنیتی هفتگی از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران در فوریه ۲۰۲۶.